Verkeer, vervoer en waterstaat
Net zoals u, constateert lingewaard.NU, dat de ontsluiting van onze kernen te wensen overlaat. Veel is er over gediscussieerd en geschreven. Er ligt nu een Gemeentelijk Mobiliteitsplan, dat een baken moet zijn voor de verkeer- en vervoersproblematiek in onze gemeente.
Wij zetten in op de uitvoering van het Gemeentelijk Mobiliteitsplan. We moeten dat voortvarend ter hand nemen. Ontsluiten van Huissen via een extra aansluiting op de A325, ontlasten van de Van der Mondeweg in Haalderen door een ontsluitingsroute om Haalderen heen, hoogwaardiger openbaar vervoer, geen verdere belasting van de huidige doorgaande routes (vrachtwagens) en de dorpensingel Oost bij Ressen (aansluiting op de Ovatonde). Verbeterpunt is aandacht voor nieuwe woonwijken: eerst nadenken over de infrastructuur en de ontsluiting. Pas als dat geregeld is, kun je gaan bouwen (bij Loovelden is dit juist niet gebeurd en bij het crematorium dreigt dit niet te gebeuren). Bij het ontwikkelen van de Gendtse Waard in het kader van Ruimte voor de Rivier is het belangrijk dat aandacht wordt besteed voor een veilige ontsluiting voor het vrachtverkeer van en naar de steenfabriek.
Belangrijk speerpunt wordt het doortrekken van de A15. Deze moet beschaafd ingepast worden in het bestaande landschap en zeker onder het Pannerdensch Kanaal door worden aangelegd.
Het wegennet in Lingewaard is op punten behoorlijk aan het verouderen. Onderhoud van bestaande wegen is nodig, het fiets- en voetpadennet moet op een goed niveau worden gehouden, omwille van functioneel en recreatief gebruik. Dus als we het hebben over revitalisering van infrastructuur of bestaande wijken, zoals de Zilverkamp in Huissen? Uitvoeren!